TOPIC:

Καλησπέρα στη παρέα και Χρόνια Πολλά για τη Μεγαλόχαρη !!

Το κάτω μέρος του cowl ,η ποδιά του κινητήρα όπως τη βάφτισα (ίσως να είναι και η σωστή λέξη,δεν ξέρω) φτιάχτηκε από φύλλο πλαστικού και διάφορα καμπυλωμμένα μήκη αριστερά και δεξιά της.


Με αρκετή κυανοακρυλική και στόκο σωληναρίου εφάρμοσε σωστά αφού αφέθηκε να στεγνώσει για 24 ώρες.Στη συνέχεια με λίμες και ντουκόχαρτα από 800 μέχρι 1200 βαθμών τρίφτηκε μέχρι να καμπυλώσει ικανοποιητικά.


Από χοντρό φύλλο αλουμινίου φτιάχτηκε η "επένδυση " αυτού του τμήματος,αφού πρώτα χαράκτηκαν πριτσίνια.Τοποθετήθηκε επισης δοκιμαστικά το κολλάρο που εισάγει αέρα στο καρπυρατέρ ..

Ολα δοκιμαστικά τοποθετημένα για να πάρουμε μια γεύση....(μην ακούσω κουβέντα για τα καλώδια...δεν υπάρχουν πιο λεπτά στην αγορά και αυτά που βρήκα παρ όλο το Ρωσικό εμπάρκο ,είναι άριστα !!)


Αλλη μία με τον κινητήρα επάνω..

Τα παρελκόμενα είναι έτοιμα και αφού όλα δείχνουν σωστά ,περνάω στην κατασκευή του Gnome Rhone 14 .....

Αυτά για την ώρα ..
Κώστας

Βάι βάι βάι... Ε ρε τι θα γίνει...

Καλημέρα καλημέρα..
Η κατασκευή του κινητήρα άρχισε με τα μόνα κομάτια που δίνει η Azur σε ρητήνη.Με αυτά σαν βάση ,θα προσπαθήσω να τον βελτιώσω όσο περισσότερο μπορώ σύμφωνα με τις φωτογραφίες και με τις λίγες γνώσεις που έχω.
Προτίμησα το χειροκίνητο τρυπανάκι για να ανοίξω 28 τρύπες 1mm στους κύλινδρους και 15 στον δακτύλιο ...εκεί θα κουμπώσουν οι εισαγωγές του μίγματος καυσίμου και αέρα ,ενώ για τους λαιμούς των εξατμίσεων ,προτίμησα σύρμα.

Δοκιμαστική εφαρμογή ..φυσικά το μήκος τους δεν θα είναι αυτό που φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Κώστας

Ο κακός χαμός...
Καλάι είναι αυτό;

Με το παρντόν ...ξεχάστηκα !!
Είναι καλάι 1mm για τις εισαγωγές καυσίμου..Το χρησιμοιποίησα γιατί θέλω να καμπυλώσει στο τέλος και να κουμπώσει στον πίσω δακτύλιο.
Κώστας

Δύο συρματάκια σε κάθε κύλινδροκεφαλή προστέθηκαν για να αναπαραστήσουν τα μουζοκαλώδια.(ξανά 28 τρύπες ... )

Και βάψιμο των κυλίνδρων με Flat Black της Gunze...

Στη συνέχεια θα μασκαριστούν αφού στεγνώσουν καλά και θα βαφτούν από τη μέση και πάνω με steel ..
Κώστας

Συνέχεια με τους κυλίνδρους.


Κώστας

Ο κορμός του κινητήρα ψεκάστηκε με Flat Black της Gunze..

Ακολούθησε αφου στέγνωσε το μαύρο ,ένα στρώμα από απόσταση semigloss white από την ίδα εταιρεία....δύο στρώματα gloss ακυλικού βερνικιού της Model Master και wash..

Με του κύλινδρους έτοιμους και συναρμολογημένους - βαμμένους ο κινητήρας παίρνει σιγά σιγά τη μορφή του....14κύλινδρος αστεροειδής !!!



Η διαδικασία τοποθέτησης των pushrods απαίτησε ένα τετράωρο !!!

Θα βαφτούν με το chainmail της citadel και θα μείνει ένα βράδυ να ξεκουραστεί και να στεγνώσουν τα πάντα...
Κώστας

Που είπαμε είναι η φατσούλα με τα μάτια έξω;;;;

Τι τερας ειναι αυτο ρε Κωστα ?
Μεταλικη μεδουσα φτιαχνεις ?
Τωρα καταλαβαινω τι ενοουσες οταν ελεγες '' παω να ατσαλωθω..''
Καλο κουραγιο αδελφε !!

Φοβερη δουλεια φιλε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια .
Συνεχίζω να το δουλεύω απλά έχει πολύ δουλειά σε αυτό το σημείο..Φωτογραφίες μόλις περάσω από το δύσκολο στάδιο..προς το παρόν έχω αντικαταστήσει τους λαιμούς των εξατμίσεων με λεπτότερο καλάι ,τους έχω βάψει ,έχω προσθέσει κι αλλη λεπτομέρεια στην ποδιά του κινητήρα και σιγά σιγά μόλις τελειώσω με τις εξατιμίσεις θα ξεκινήσω τα βαψίματα..
Κώστας

Λίγο πριν το βάψιμο..Στις παρακάτω φωτογραφίες φαίνεται ο κινητήρας ,το firewall και τα παρελκόμενα ..

Δεν έχουν γίνει ακόμα οι εξατμίσεις για το λόγο ότι πρώτα πρέπει να εφαρμόσει ο κινητήρας στο firewall,να κουμπώσουν οι εισαγωγές καυσίμου ,ώστε να απελευθερωθεί χώρος για να τις δουλέψω με άνεση.Οι εξατμίσεις θα γίνουν από σχετικά χοντρό ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό που θα καμπυλωθεί και θα ανοιχτούν αντίστοιχες τρύπες..με πλαστκό μήκος τετράγωνης διατομής θα γίνουν οι εξαγωγές καυσαερίων όπου θα ντυθούν με σίτα.

όλα τα παρακάτω τμήματα θα βαφτούν με μαύρο ματ enamel και αφού στεγνώσουν καλά θα ψεκαστούν με το ίδιο χρώμα που είναι βαμμένα όλα τα εσωτερικά μέρη.


Αν και θα ήθελα το firewall πρώτα να κολληθεί στη θέση του και μετά να βαφτεί ,δυστυχώς θα γίνει το αντίθετο.Ο λόγος είναι ότι δεν θα έχω χώρο να συνδέσω τις ειαγωγές καυσίμου ,μεταξύ του κάτω μέρους του κινητήρα και της ποδιάς..συνεπώς πρώτα βάφω και μετά συναρμολογώ και στη συνέχεια όπου χρειάζεται διόρθωση με τοπική χειρουργική επέμβαση...(τα νεύρα μου ...το επόμενο θα είναι ένα matchbox)
Και τώρα βουρ για Καστέλλι...το F-16 DEMO TEAM "ZEUS"μας περιμένει..φυσικά ότι μπορούμε από φωτογραφίες θα το κάνουμε...
Καλό ξημέρωμα
Κώστας

Καταπληκτική δουλειά στον κινητήρα και όλο το διαμέρισμα!!!!
Εγώ δεν θα άντεχα να την κάνω!

Κώστα καταπληκτικό αποτέλεσμα! Αυτό δεν είναι δουλειά για μοντελιστή είναι δουλειά μικροχειρουργικής!
Πες στο Zeus να κάνει κι ένα 9G ελιγμό και για μας.

Φίλοι μου να είστε καλά...Το τι θα βγεί στο τέλος έχει σημασία !!
Προχώρησε λιγάκι η κατασκευή σήμερα ,μάλλον μικροβαψίματα. Ψεκάστηκαν το firewall ,τα παρελκόμενα και η ποδιά του κινητήρα ε μαύρο ματ enamel της Humbrol #33.

Θα μείνουν ένα βράδυ για να στεγνώσουν και στη συνέχεια θα ψεκαστεί το Buff της Tamiya από απόσταση..όπως έγινε στα flaps και στις φωλέες του σ/π ..
Λίγη δουλίτσα για σήμερα αλλά τα χθεσινά 9 g ,μου πήραν τα μυαλά και ακόμα να συνέλθω...όλο F-16 βλέπω μπροστά μου !!!
Κώστας

Γειά και χαρά σε όλη τη παρέα.
Λίγες φωτογραφίες από αρκετές μέρες και νύχτες δουλειάς.
Ψεκάστηκε λοιπόν το Buff της Tamiya από απόσταση ώστε να μου αφήσει τις επιθυμητές σκιάσεις.

Στη συνέχεια με τη σειρά έγιναν τα ακόλουθα..
Ψέκασμα με ακρυλικό Gloss σε όλα τα κομμάτια του Cowl...Βάφτηκαν με διάφορα μεταλλικά της citadel οι λεπτομέρειες και έγινε wash.
Ακολούθησε το βάψιμο με γκρί του σωληνωτού πλαισίου που συγκρατεί τον κινητήρα.
Το αποτέλεσμα φαίνεται στις παρακάτω φωτογραφίες ..


Η στιγμή που περίμενα με αγωνία..."κούμπωσε " επιτέλους ο κινητήρας στο πλαίσιό του και εφάρμοσαν οι εισαγωγές καυσίμου στη θέση τους.
Το όλο σύνολο δοκιμαστικά τοποθετημένο χωρίς κόλλα στην άτρακτο...


Στην επόμενη διακρίνεται το κενό που υπάρχει πίσω απόν τον κορμό του κινητήρα ,για να προστεθούν τα παρελκόμενα και να γίνει η απαραίτητη συνδεσμολογία στα καλώδια και τα διάφορα σωληνάκια..

Αργά αλλά σταθερά η κατασκευή συνεχίζεται κανονικά..νομίζω καλά πάμε !!!
Καλή Κυριακή σε όλο τον κόσμο !
Κώστας

ΜΠΑΜ !.... Αυτό θα κάνει στην έκθεση... Δυνατό!

Μην βιάζεσαι νεαρέ !! Κάτσε να γίνει πρώτα...έχει ψωμί ακόμα η δουλειά!! Για να λέμε την αλήθεια ανυπομονώ να το βάψω !!
Κώστας

Κορυφαια δουλεια Κωστα, αλλα συντομευε το λιγακι.